烽火通信联合团队创下光纤传输新纪录，单缆140公里实现410.5Tbit/s

   在深港跨境交易大厅里，一笔千万级港股订单以毫秒级速度完成交割的同一时刻，海底光缆正以单根光缆410.5Tbit/s的速率跨洋传输海量数据——这两个看似无关的场景，共同勾勒出中国光通信技术双轨并进的最新突破。就在本周，烽火通信联合中山大学、杭州硫通光子科技完成的C+L波段包层泵浦多芯光纤放大器海底实验，创下单根光缆140公里传输410.5Tbit/s的行业新纪录，相关成果被国际光电子领域顶级会议列为最高级别论文。而在七天前，深港交易所间刚铺设完成的反谐振空芯光纤，正以1.07毫秒的极致时延支撑着跨境金融的高频交易。这两项几乎同步公布的技术进展，折射出中国光通信产业在容量和速度两个维度上的协同跃进。

   传输实验的核心突破源于多芯光纤放大器的工程化应用。烽火通信研发的7芯单模掺铒光纤产品，在C+L波段实现各纤芯信号增益均高于24dB的稳定输出，最大芯间增益差被严格控制在3.9dB以内。这项指标对确保多通道并行传输的可靠性至关重要，相当于在头发丝细的光纤截面上，同时运行七条互不干扰的高速公路。相比传统单模光纤的容量天花板，该技术通过空间维度复用使传输效能倍增，同时将海底中继器数量压缩近四成。对于动辄需要数百台中继器的跨洋海缆系统，这意味着建设和维护成本的大幅降低。

   多芯少模光纤的技术突围并非偶然。早在2022年，烽火支持天津大学研制的3模掺铒光纤放大器就曾创下3840公里的少模传输距离纪录。而此次七芯光纤的突破，关键在于解决了多芯掺杂光纤的泵浦耦合难题。实验采用的全气相MCVD工艺平台，使泵浦光能在七个纤芯间高效均匀分布，这类似于给并行的七条车道配置了智能调度的照明系统。正是这些底层工艺的持续迭代，让中国企业在空间复用技术领域逐渐掌握话语权。

   当多芯光纤在海底拓展带宽边界时，陆地光通信正经历着更颠覆性的变革。在距烽火实验室两百公里的深港金融专线上，空芯光纤的部署让信号传输模式发生本质改变。传统石英光纤中光速受限的物理瓶颈，被反谐振空芯结构彻底打破。实测数据显示，新型光纤的传输损耗仅0.09dB/km，较传统光纤降低7.6倍。更关键的是其非线性效应降低超千倍的特性，犹如清除了高速公路上的所有颠簸路段，使信号保真度获得跃升。

   产业界对这两种技术路线的战略布局已显现分野。多芯光纤凭借与现有海缆系统的兼容性，正成为跨洋干线的升级首选。烽火通信规划的24芯多芯光纤，预计将传输容量推至5Pbit/s量级。而空芯光纤在时延敏感场景开辟出新战场，中国移动计划年底前在粤港澳大湾区建成10个基于空芯光纤互联的数据中心集群。值得玩味的是，两条技术路线并非彼此替代——烽火通信的混合组网验证显示，空芯光纤与传统光纤的融合使用，能在800公里距离上实现带宽与时延的平衡。

   从实验室到商用场景的跨越仍存挑战。空芯光纤当前3.6万元/芯公里的造价是传统光纤的两千倍，成本悬崖成为规模部署的最大障碍。而多芯光纤的纤间串扰控制，在更长传输距离下仍面临工程考验。但产业端的积极信号已经显现：微软计划未来两年部署1.5万公里空芯光纤，东南亚海缆市场向中国企业抛出3亿美元订单。当全球数据流量以每年30%速度激增，这些曾被视为科幻概念的技术，正演变为支撑算力时代的现实基座。