江铃福特刘继升：以“探险”破局，电动化布局提速（理想L9使用感受）

在2025上海车展期间，江铃福特科技展示了其全系新车阵容，其中包括备受瞩目的新福特F-150猛禽与烈马复古特别版等硬核车型，吸引了广泛关注。同时，通过推出福特游骑侠以及领睿、领裕插电混动版等创新产品，充分满足了越野爱好者和城市家庭用户的多样化需求，并首次透露了新能源硬派越野车型的研发计划。面对关税调整、供应链优化等方面的外部挑战，江铃福特科技总裁兼福特纵横主理人刘继升表示：“我们将积极应对挑战，把握市场机遇，持续推动国产化进程，强化产品核心竞争力，深耕中国越野细分市场的生态体系。

”

国际贸易形势的波动对外购车型及配件的成本构成直接冲击。面对这一挑战，江铃福特汽车有限公司采取了积极应对策略：一方面对现有进口车型进行综合评估，另一方面加速推进国产化进程。以福特烈马为例，该款车型部分关键零部件依赖于北美供应，为此企业正在全力以赴推动国产替代方案。

在谈到成本控制时，公司负责人表示："外部环境的变化难以预料，但我们可以主动优化资源配置，降低非增值环节的成本支出。"目前，江铃福特正与供应商紧密合作，加速进口零部件的本土化生产进程，并为其提供技术支持以满足福特的质量标准。对于国产化进程的具体进度评估，相关负责人指出，需要综合考量市场价格波动和技术实现难度等多个因素。

特别是针对新推出的福特F-150猛禽车型，其特有的调校技术需要进行本地化的适应性开发，这对整个供应链的适应能力提出了更高要求。

江铃福特正式宣布推出增程式与纯电版本的"方盒子"车型，计划于2025年底前正式发布。面对国内新能源越野市场的快速发展，公司积极布局电动化领域。

刘继升指出："中国消费者对新技术的接受度全球领先，电动化是不可逆转的趋势。虽然燃油车仍是当前最实用的选择，但我们正在紧密跟踪市场需求，加速推进新能源车型的开发进程。"值得注意的是，江铃福特在转型过程中并非一味追求电动化，而是更加注重"安全"与"场景适配"这两个核心要素。

刘继升以福特游骑侠为例："我们的辅助驾驶技术已经非常成熟，但始终坚持'只说三分不讲七分'的原则，将安全性放在首位。"他强调，公司始终致力于让用户既能安心出发，也能顺利返程。此外，福特在纵横系列活动中都会配备专业的保障车辆和技术人员，确保用户体验的安全性与可靠性。

这种以用户为中心的策略，正是江铃福特在新能源领域持续深耕的核心理念。

“改装+社群”生态闭环，定义硬派越野生活方式。作为国内首个专注于“越野生态”的主机厂，福特纵横通过“产品+改装+社群”三大核心板块构建独特竞争优势。

据刘继升介绍，2024年“福特纵横购”官方改装平台销售额已突破1亿元，而“纵横野”社群活动累计举办超千场，涵盖泰国、老挝、尼泊尔等跨境路线。刘继升表示，“福特烈马车主讨论的不再是价格，而是改装方案和探险故事。”他分享了一位车主的经历：“一位父亲将福特烈马改装为软顶车型，孩子站在车顶唱歌，全家因此开启全新的生活方式。

”他认为，福特纵横的核心竞争力在于“情绪价值”：“我们不仅要卖车，更要传递一种敢探索、敢突破的生活态度。”

江铃福特推出举措，向首任车主赠送"福特纵横户外主题乐园"免费入园资格，并规划在柳州建设第二座主题公园。刘继升指出："竞品企业纷纷布局越野市场是行业发展的积极信号，反映出市场需求持续增长。

我们突围的关键在于为用户提供丰富的体验场景——乐园内设有直升机、浆板和路亚等多种娱乐项目，旨在确保用户既能享受安全又可尽兴游玩。"

江铃福特领睿已成功进入全球市场，在出口领域表现卓越，足迹遍布56个国家，尤其在中东和南美地区取得了显著成绩。刘继升表示，中国产品的竞争力令人瞩目，未来将通过新能源车型进一步拓展国际市场，利用国内供应链的优势开拓全球版图。

面对日益激烈的行业竞争，刘继升充满信心。新福特F-150猛禽的推出证明了公司始终以用户需求为导向，不断突破创新。随着国产化进程的推进、新能源产品的逐步落地以及越野生态闭环的建设，江铃福特正以“探险”为核心理念，在硬派越野领域开拓出一条独特的道路。